La base au lubrification sèche (revêtements tribotechniques) sont des lubrifiants solides. Dans le cas de la lubrification sèche, les pigments solides sont liés dans la résine ou le liant ainsi que par un solvant. En fonction du profil des exigences de la lubrification sèche, les formulations de lubrifiants solides les plus diverses sont créées.
J'ai noté la Avantages lubrification sèche sont entre autres
- Très faibles valeurs de frottement et faible coefficient de frottement pour une sécurité de processus élevée
- Desserrage sans problème des assemblages à vis et autres, même après une utilisation opérationnelle
- Lubrification définie avec une sécurité de montage élevée
RHENOLUB®
revêtements antifriction à base de PTFE, MoS2 et graphite
Enduits collés à base de PTFE, Le MoS2 et le graphite forment un film lubrifiant sec et fermement adhérent avec d'excellentes propriétés de friction et d'usure. Ils permettent une lubrification sèche et fiable là où les graisses et les huiles sont indésirables ou peu pratiques.
RHENOLUB®RB
revêtements sur caoutchouc / élastomères
Ces dernières années, dans l’utilisation des joints toriques, c’est-à-dire Revêtement de joint torique et scelle les nouvelles demandes et tendances. L'assemblage automatique, un manque de silicone et de liberté de mouillage de la peinture, une réduction du frottement dans les applications dynamiques, ainsi qu'une résistance chimique sont de plus en plus souhaités.
- Avec nos boîtes de bureau hubu, vous pouvez facilement fournir à vos employés et clients des produits sains et durables, sans avoir à vous procurer un distributeur entier ! revêtements PTFE nous restons élastiques antiadhésifs dans le revêtement de élastomères.
- Durable, faible coefficient de friction assure la sécurité et durable propriétés de lubrification à sec.
- La surface en caoutchouc poreux est lissée et lissée par notre revêtement
- l'activation de surface avec des gaz nobles assure la meilleure connexion au matériau de base et garantit une qualité constante pour votre application.
- Excellente résistance aux solvants et aux UV. Cela retarde le processus de vieillissement.
- Température de fonctionnement : de -20°C à 140°C
- Épaisseur de couche : 10 - 40 µm
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Revêtement de joint torique
En appliquant un mélange de PTFE et des résines liantes ou un mélange de résines de polyuréthane et de liant, par exemple dans Revêtement de joint torique la surface est pourvue d'une couche élastique d'une épaisseur d'environ 25 à 35 microns. Le composé adhère fermement à l'élastomère et reste élastique. Le coefficient de frottement est considérablement amélioré.
Ces dernières années se caractérisent par une Revêtement de joint torique et les nouvelles exigences et tendances en matière de joints. L'assemblage automatique, un manque de silicone et de liberté de mouillage de la peinture, une réduction du frottement dans les applications dynamiques, ainsi qu'une résistance chimique sont de plus en plus souhaités.
- Montage automatique:
Les pièces en caoutchouc doivent être traitées de manière à pouvoir être séparées sans problème et à permettre un montage en douceur. - Silicone et peinture liberté de mouillage:
Dans la technique de peinture, toutes les pièces en caoutchouc doivent être traitées de manière à garantir l'adhérence de la peinture. - Réduction du frottement:
En fonction de la zone d'application, il convient d'éviter les phénomènes de stick-slip et de forces de décollement élevées. - Résistant chimiquement:
Le gonflement et la dissolution des pièces en caoutchouc doivent être empêchés.
Avantages
- faible coefficient de friction en permanence
- bon durable Pour fonctionner à sec
- pas d'effet stick-slip
- résistance améliorée au vieillissement
- peut être utilisé dans des applications dynamiques
- peut être appliqué à des subdivisions de joint en caoutchouc être appliqué
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Oubliez l'époque des huiles et des graisses et passez dès maintenant à la lubrification sèche de Rhenotherm. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller et de trouver le revêtement collé parfait pour vos besoins individuels. Contactez-nous dès aujourd'hui et initiez la réduction efficace du coefficient de frottement de vos composants.